(一)行業背景:
高速公路是國家社會經濟發展的基礎產業,是推動國家經濟發展和社會進步的強大動力。目前高速高路的指揮通訊管理系統多數是基于視頻監控系統,再結合語音通話系統、公共廣播系統等。各系統之間相互獨立,操作不方便,管理不統一。如何針對高速公路管理的自身特點,切實有效解決高速公路的日常管理和應急處突等相關問題,提升高速公路管理綜合效益,是相關管理部門的重要任務。
因此高速公路的安全管理及信息化發展亟需一套集成度高、功能應用豐富、擴展性強的整體解決方案。提升高速公路綜合安全管理及信息化的發展,為人民群眾提供安全、暢通、便捷、綠色的出行服務。
(二)系統設計:
1. 系統概述
高速公路可視化應急指揮調度系統 基于IP網絡架構(可跨網段跨路由),主要用于高速公路日常管理和突發事件的指揮處理。系統以監控中心為最高管理級別集中管理所有對講、廣播、發布終端設備,各收費站之間分布式管理,形成多級別、分布式管理架構體系。
2. 系統優勢
1)1080P高清視頻,大音量、高靈敏度全雙工對講,語音清晰、洪亮、無回音。
2)通過手持對講主機,實現移動接警、可視對講。
3)系統集成視頻會議、視頻聯動、公共廣播、信息發布等功能,并提供應急預案的在線管理與操作。
(三)典型案例:
佛開高速公路是廣東省通向粵西的交通大動脈,是全國高等級公路網國道主干線沈陽至海口高速公路的一段,是江門市及粵西地區通往廣佛地區的主要通道,其起于佛山市南海區的謝邊,與廣佛高速公路相接,終于開平市的水口鎮,與開陽高速公路相連,途經佛山、鶴山、江門、新會、開平等市(區),全長80公里。橋涵構造物共460座(含G325九江大橋及其引道2座小橋),其中特大橋10座、大橋13座、中橋32座、小橋89座,涵洞316座。橋梁總長17.79km,占全線里程的22%,為了提升高速公路綜合安全管理及信息化發展,需要建設高速公路可視化應急指揮調度系統。
1.收費員需求
1)系統操作簡單,可一鍵式快速呼叫到指定呼叫對象進行可視對講。
2)需要可以實時接收中心發布的多媒體信息。
3)需要可以實時接收管理人員的喊話廣播、文件廣播。
2.管理人員需求
1)在接到報警時管理人員需要通過系統進行快速的指揮調度處理警情。
2)需要可以實時對管理區域進行喊話廣播、文件廣播以及信息發布。
3)系統能對通話過程錄音錄像,便于日后查詢取證。
4)系統抗干擾能力強,營運維護方便。
3. 項目配置清單系統主要包含區四大區域1)
收費站區域:雙向可視分機、手持對講主機和IP網絡室內外音柱組成
主要功能:多鍵呼叫、可視對講、廣播播放、信息發布、NVR對接、SIP電話接入、防拆報警。
2)
站長室:IP網絡可視對講主機。
主要功能:可視對講、視頻聯動、視頻會議、公共廣播、監聽監視、主機托管、呼叫轉移、語音播報、留影留言、在線檢測、錄音錄像。
3)
監控中心:雙屏可視對講主機和服務器組成。
主要功能:可視對講、視頻聯動、視頻會議、公共廣播、信息發布、應急預案、電子地圖、監聽監視、呼叫轉移、語音播報、在線檢測、錄音錄像。
4)
服務區、隧道區域:可視報警箱、可視報警柱、廣播對講功放、號角和IP網絡室內外音柱組成
主要功能:一鍵報警、可視對講、廣播播放、本地擴音、NVR對接、SIP電話接入、防拆報警、4G通訊。
雙屏可視對講主機 | NLV-99D1 | 來邦 | 臺 | 1 | 監控中心一臺 |
IP網絡可視對講主機 | NLV-60 | 來邦 | 臺 | 16 | 站長室、站監控室一臺 |
雙向可視分機 | NLV-S10 | 來邦 | 臺 | 126 | 每個收費亭一臺 |
可視分機 | NLV-AE6B-S | 來邦 | 臺 | 5 | 每個自助取卡機一臺 |
可視報警柱 | NLV-AW6-S1 | 來邦 | 臺 | 16 | 每個戶外求助點一臺 |
可視報警箱 | NLV-AW4-S | 來邦 | 臺 | 10 | 每個戶外求助點一臺 |
IP網絡室內外音柱 | NLV-EP60 | 來邦 | 臺 | 18 | 室外公共廣播區域一臺 |
信息交互服務器軟件 | / | 來邦 | 套 | 1 | 一套系統配一套 |
信息發布服務器軟件 | NF-FE-V | 來邦 | 套 | 1 | 一套系統配一套 |
視頻會議服務器軟件 | / | 來邦 | 套 | 1 | 一套系統配一套 |